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Inscrit le: 10/05/2010
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certain ce diront,qu'est ce a voir avec la genealogie,mais je ne sais ou poste ce message.en meme temps peut etre ca interessera peut etre certain.savez-vous qu'elle etait leur moyen de locomotion ?qu'elle marque?cordialement
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Inscrit le: 08/12/2006
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Bonjour,
Mon père une voiture et un permis de conduire en 1935 mais c'est déjà tard comme date, avant je ne sais pas...je dirais peut être 1910 pour les premiers véhicules, le permis je ne sais pas.
je comprends la question, moi j'aime bien savoir où et comment vivaient mes ancêtres quels costumes populaires ils portaient, sous quel roi, ou président de la république ils ont vêcu , quel métier ils exerçaient, je ne vois pas l'intérêt d'une accumulation d'actes sans connaître un peu leurs vies, alors pourquoi ne pas savoir comment et quand ils ont été véhiculés.....
bonne soirée.
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Inscrit le: 10/03/2007
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bonjour,
évelyne
je crois que j'ai trouvé une réponse,voyez ce lien:
http://alacavernedali.blogspot.com/2009/06/qui-obtenu-le-premier-permis-de.html
je l'ignorai!
chez moi non plus, il n'y avait pas de voitures chez les ancêtres
mais sur ce site des automobiles étonnantes:
http://www.trombinoscar.com/ancetres/1800-1900.html
jojo
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Inscrit le: 08/12/2006
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Super intéressant : vers 1887 il ne devait pas y avoir beaucoup de voitures, ce devait être rare d'en posséder une ...
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Inscrit le: 08/12/2006
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Les dates nous étonnent...
1893 Naissance du certificat de capacité de conduire
1895 550 voitures à gaz de pétrole circulent en France
1896 Le Français Louis Krieger électrifie un fiacre pour participer aux premières courses de ville à ville (50kms par jour sur 12 jours)
1896 En France, le préfet de police déclare obligatoire que le numéro du véhicule soit apparent. Motif invoqué : retrouver les chauffards
1898 Gottlieb Daimler crée le premier camion suite à une commande de British Motors Syndicate LTD
1898 Premier salon de l'automobile de Paris, organisé dans le Parc des Tuileries. Pour être exposées, les voitures devaient venir de Versailles par leur propre moyen
1899 "La barre des 100 km/h est dépassée pour la première fois par Camille Jenatzy à bord de sa "Jamais Contente électrique", une sorte de torpille en aluminium bourrée de batteries"
1899 Les premiers pare-brise apparaissent en verre ordinaire (dangereux car éclatant sous un choc)
1899 Les premiers freins font leur apparition. La commande se fait par un levier agissant sur des tambours
1900 2897 véhicules circulent en France ! 1900
1900 600 marques de véhicules en France, 110 en Angleterre, 80 en Allemagne, 60 au USA, 55 en Belgique, 25 en Suisse et 20 en Italie
1901 Le salon de l'automobile de Paris s'installe au Grand Palais. Plus de 200000 visiteurs
1901 Le premier antivol de voiture électrique fonctionne en donnant une violente décharge de courant à celui qui vient toucher les commandes de démarrage
1902 Léon Serpollet atteint les 120km/h sur une voiture de sa conception
1903 Premiers décrets régissant la circulation routière
1903 Le Français Gustave Désiré Liebau invente les bretelles protectrices pour automobiles qui s'appelle aujourd’hui ceintures de sécurité
1904 La rocket à vapeur des frères Stanley frôle les 212 km/h avant de décoller et se détruire totalement
1905 Immatriculation pour tous les véhicules, La numérotation est aléatoire et des lettres distinguent les départements (avec l'augmentation des véhicules en service le système devient vite obsolète)
1905 L’Anglais Simms dépose le brevet du premier pare-choc en caoutchouc monté sur une Simms-Welbeck
1906 Le Français Alfred Faucher dépose le brevet d’un miroir avertisseur pour automobiles plus communement appelé rétroviseur
1909 Le Français Michel Frenkel invente le pot d’echappement catalytique afin de désodoriser les gaz d’échappement produits par le moteur
1909 Edouard Benedictus invente le pare-brise feuilleté évitant les coupures en cas de bris de glace
1910 53000 véhicules circulent en France
1914 Première route goudronnée aux USA. Elle joint l’île de Long Island au continent
1914 Le premier feu rouge électrique est mis en service aux USA à Cleveland
1919 André Citroën introduit en France la production en grande série : environ 100 voitures par jour (type A)
1919 90000 véhicules circulent en France, contre 6 millions aux USA
1921 L’Anglais Folberth invente les premiers essuie glaces. Ils sont commandés par la dépression du moteur, étrange que cette invention soit anglaise ?
1921 Réalisation du projet de 1909 et création d'une autoroute longue de 10 km à l’ouest de Berlin
1922 "Naissance du permis de conduire. Il remplace le "certificat de capacité valable pour la conduite des véhicules " né en 1893"
1922 Apparition du code de la route disant déjà qu’il faut rester maitre de sa vitesse et de son véhicule
1923 Le premier feu rouge électrique apparaît dans Paris
1923 Début des 24 Heures du Mans. La première victoire revient à une Chenard et Walcker, avec une vitesse moyenne de 92 km/h !
1925 En France, Citroën crée la première voiture tout acier
1933 Michelin invente le pneu à clous permettant de rouler sur la neige
1933 L’Allemand Abraham Neimann invente le premier antivol de voiture de grande série après s’être fait volé sa voiture
1934 1300000 voitures circulent en France
1934 Le premier feu tricolore tel que nous le connaissons apparaît dans Paris
1935 2 millions de véhicules circulent en France
1935 Les premiers parcmètres créés et fabriqués par Carlton Magee sont installés au USA dans l’Oklahoma
1937 Naissance de la SNCF. Cette société nationale va imposer ses productions ferroviaires et faire cesser les activités de Bugatti dans ce domaine
1937 42000000 voitures circulent en France 1937 Volkswagen)
1938 Lancement de la Volkswagen Coccinelle dont l'étude fut lancée par Adolph Hitler
1939 Peugeot monte dans une 402 taxi un moteur diesel
1946 La première autoroute française est mise en service. Commencée en 1936, le premier tronçon long de 29 km allait donner naissance à l'autoroute de l’ouest
1946 Après la guerre, moins de 1700000 véhicules circulent en France
1946 Lancement de la Renault 4CV
1948 "Lancement de la Citroën 2 CV "Deuche"
1950 Le système d'immatriculation que nous appliquons encore en 2004 est mis en service
1954 Le constructeur espagnol Pegaso propose le premier les ceintures de sécurité en série sur ses modèles de tourisme
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Inscrit le: 02/07/2004
Messages: 3 578
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Bonjour
Si mes souvenirs sont exacte, mon père, agriculteur en région parisienne, avait une juva 4, camionnette pour aller aux halles vendre ses légumes et fruits, un cheval et une charrette pour le reste.
Je n'ai connu que le cheval car, après la guerre de 45, la situation des petits agriculteurs a commencé à se dégrader fortement et il n'était plus question de voiture, les mandataires(intermédiaires) ont fait leur apparition.
Cordialement.
Lyne
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Inscrit le: 10/05/2010
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merci pour cette conversation super interessante,merci mille fois.si vous avez encore des infos ,je reste a l'ecoute
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Inscrit le: 10/03/2007
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bonjour la file,
un site complémentaire:
http://fcsr.france.over-blog.com/article-du-certificat-de-capacite-au-permis-de-conduire-histoire-d-une-normalisation-histoire-du-certificat-de-capacite-au-permis-de-conduire--38347513.html
http://fr.wikipedia.org/wiki/Histoire_de_l%27automobile
si quelqu'un a des photos de leurs ancêtres avec leurs voitures ce serait cool!
pour ma part, je me suis rappelée que mon père avait des amis qui avait une voiture style 4l dans les années 50 faudrait que je feuillette les albums!
jojo
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Inscrit le: 08/12/2006
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Moi aussi j'ai entendu parler à la fin des années cinquante de JUVA 4, d'AMILCAR, de VEDETTE, d'ARONDE et les TRACTIONS que l'on voyait encore fin des années cinquante/soixante .... et autres véhicules.....
Mais avant les tractions, dans les années 30/40 je n'ai pas l'impression que le citoyen lambda était véhiculé.
Si vous avez des photos jojo a raison on aimerait bien les voir.
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Inscrit le: 15/08/2004
Messages: 1 367
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Bonjour
Je suis en plein accord avec Evelyne quand elle affirme que la généalogie ne doit pas se résumer à une accumulation de noms, d'actes.....Pour ma part, j'aime bien, à l'occasion, "dériver" vers la géographie, l'histoire, les vieux métiers....
Mes parents ont possédé une ROSALIE vers 1960....quelle marque ? ( je pense renault ou peugeot )
Cordialement
Georges
Allons doucement, nous sommes pressés.....
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Inscrit le: 08/12/2006
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Merci Georges,
moi, je dérive sans cesse, sur l'histoire, les guerres, je n'ai jamais terminé c'est sans fin ...
UNE ROSALIE... ????? jamais entendue parler de ROSALIE à part la chanson de Carlos... je vais chercher si je trouve quelque chose.
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Inscrit le: 08/12/2006
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Georges,
c'était une Citroën, c'est une voiture de collection aujourd'hui :
c'est peut être vous sur la photo....
http://www.linternaute.com/auto/magazine/photo/photos-anciennes-vos-plus-beaux-souvenirs-de-voiture/vos-plus-beaux-souvenirs-de-voiture.shtml
bonne soirée.
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Inscrit le: 15/08/2004
Messages: 1 367
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Bonsoir Evelyne
Le moins que l'on puisse dire, c'est que tu es speed !!
Non, Evelyne, mon épouse, ne me reconnait pas sur la photo
Merci pour le lien et la photo
Cordialement
Georges
Allons doucement, nous sommes pressés.....
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Inscrit le: 15/02/2010
Messages: 177
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 bonjour Claire ,les voitures sont apparues avec le monde industriel, il n'y avait pas de route comme aujourd'hui, de 1820 à 1880 ,ils y avaient des ouvriers, certains d'origines italienne ,dans les Alpes-Maritimes pour construire des routes jusqu'à NICE...VOIR le départ du monde industriel dans le Nord de la France, ainsi que du côté de Lyon..Les femmes ne conduisaient pas, sous la tutelle de l'homme.Danielle T 281
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Inscrit le: 10/05/2010
Messages: 49
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bonsoir,je vais verifier ca avec beaucoup d'attention vu que j'habite mandelieu(06210)merci.pour info ,nous avons 1 opel kadett gte et 1 opel city de 1976.nous avions aussi 1 simca 1000 que nous avons revendu.mon pere avait evidemment des voitures mais je n'arrives pas a me souvenir du modele.le grand pere de mon mari faisait les marches avec 1 tube rallonge.quand a mon grand pere maternel,il refusait d'entendre parler de ses engins,il etait d'abord en velo puis en motocyclette .la rosalie j'en ai entendu parle et meme avec beaucoup d'emotion.je suis aide soignante ,j'aime bien savoir la vie de mes patients.....
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Inscrit le: 11/02/2006
Messages: 4 963
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Bonjour à tous
Un de mes grands-oncles dans sa voiture vers 1920.
Bonne après-midi
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Inscrit le: 08/12/2006
Messages: 2 497
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vaouhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
quelle belle photo, ce doit être rare de posséder une photo d'un ancêtre avec son automobile dans ces années là.....
Bonne soirée.
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